Satria Proton Neo S2000. Mi primera resina

Hola a todos.

Esta es la primera resina con la que me atreví allá por 2013. 

Este es el resultado al que quería llegar:

El coche en cuestión es un desarrollo del fabricante malayo Proton, que desarrolló un S2000, pensado como carreras cliente, con un equipo más o menos oficial en Europa, disputando el IRC y varios equipos satélites enla zona de Asia Pacífico.

Aunque no tuvo resultados demasiado reseñables en Europa es un coche atractivo y al ver la resina me decidí a atacar la decoración.

He añadido algunos detalles, como la farera clonada en resina de la del nissan de power slot y unos limpias de un subaru msc.

Tiene sus defectillos, pero la verdad es que es un coche original.

Saludos

Xavi

Mercedes 300SL. Beker - Beker. Rallye Monte Carlo 1956

En este caso, no es un ganador, ni siquiera alcanzó los 10 primeros puestos, pero tiene su gracia.

Puestos  a ir de rally, hay que ir con clase. Así que nuestra pareja, Beker y Beker, disputaron el Monte de 1956 con un Mercedes 300 SL, el conocido Alas de gaviota, finalizando en la posición 223ª.

Como siempre que se trata de una decoración realizada por mí, una foto del coche real:

Partí de una resina que me facilitó un compañero del foro. La carrocería no llevaba ni parachoques ni la estrella de Mercedes en el morro.

Así que me armé de paciencia. Con evergreen, mechero y lima, creé los parachoques. De un mercedes sls de Scaleauto, cloné la estrella.

CHasis extensible de Cartrix. Llantas de la misma marca a las que les pinté el círculo rojo que llevaba el original.

La verdad es que el resultado creo que está bastante bien.

Espero que os haya gustado

Retomamos el blog

Aunque lo he tenido abandonado unos meses (bastantes la verdad), vamos a intetar retomar las publicaciones con las incorporaciones a la colección.

En breve subiremos algunas de los últimos meses.